Câu hỏi thường gặp- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Trang chủ / Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi thường gặp

  • Trong giai đoạn đầu thiết kế, những thông số nào cần được cung cấp để lựa chọn?
    Cần cung cấp: dải đường kính ròng rọc lớn và nhỏ, tỷ số tốc độ, tốc độ ròng rọc nhỏ, công suất động cơ hoặc tải trọng, v.v.
  • Chọn đai định thời bằng cao su hay đai định giờ bằng polyurethane?
    Cả hai đều có ưu điểm, nhưng khả năng chịu nhiệt độ của đai thời gian cao su có ưu điểm tốt hơn, -40oC -90oC, chống mài mòn và các đặc tính khác. Chất liệu polyurethane, không sứt mẻ, kháng dầu, v.v.
  • Hình dạng răng đặc biệt có thể được tùy chỉnh?
    Điều này là có thể. Nói chung, công ty của bạn cần cung cấp bản vẽ hoặc mẫu hồ sơ răng chi tiết để tham khảo. Bạn có thể đăng ký sản xuất dụng cụ, khuôn mẫu đáp ứng yêu cầu hoàn thiện hồ sơ răng đặc biệt.
  • OEM có thể?
    Có, bạn cần cung cấp bản sao giấy chứng nhận nhãn hiệu hợp lệ có con dấu chính thức, bản sao giấy phép kinh doanh có con dấu chính thức và giấy ủy quyền của pháp nhân gốc.
  • Đai dễ tuột, phải làm sao?
    Bạn có thể kiểm tra xem khoảng cách trung tâm có quá lớn hay không, đồng thời điều chỉnh và giảm khoảng cách trung tâm.
  • Dây đai kêu ồn, tôi phải làm sao?
    Kiểm tra chính khung, kiểm tra xem dây đai có quá chật không.
  • Đứt sớm đai đồng bộ
    1. Không xét đến lực quán tính của bánh xe bị động và tải trọng bị động.
    2. Tải trọng quá lớn hoặc bánh xe bị động dừng lại do tai nạn. Điều này làm tăng đáng kể khả năng chịu tải.
    3. Ròng rọc quá nhỏ. Dây đai bị uốn cong một cách cưỡng bức.
    Giải pháp: 1. Cải thiện thiết kế. 2. Kiểm tra thiết kế và thay thế bằng ròng rọc có số răng nhỏ hơn ròng rọc ban đầu. 3. Cần hết sức chú ý và thận trọng trong quá trình xử lý, bảo quản và lắp đặt.
  • Mòn mép đai định thời
    1. Độ song song của bánh xe không chính xác.
    2. Độ cứng ổ trục không đủ.
    3. Sườn ròng rọc bị cong.
    4. Đường kính của ròng rọc nhỏ hơn chiều rộng của dây đai.
    Giải pháp: 1. Chỉnh lại vị trí của ròng rọc. 2. Tăng độ cứng của ổ trục và cố định chắc chắn. 3. Chỉnh lại gân hoặc thay thế. 4. Kiểm tra thiết kế.
  • Độ mòn bề mặt răng của đai định thời
    1. Tải quá mức.
    2. Dây đai bị căng quá mức.
    3. Kết hợp bột mài mòn.
    4. Răng thô.
    Giải pháp: 1. Cải tiến thiết kế. 2. Điều chỉnh độ căng của đai. 3. Cải thiện môi trường và tăng lớp vỏ bảo vệ. 4. Cắt răng bánh răng hoặc thay ròng rọc.
  • Răng đai định thời bị gãy
    1. Nhảy răng.
    2. Tải trọng tai nạn cơ học thụ động tăng lên.
    Giải pháp: 1. Kiểm tra thiết kế. 2. Điều chỉnh độ căng thích hợp. 3. Tăng đường kính ròng rọc. Tăng số lượng răng chia lưới. 4. Khắc phục sự cố máy móc thụ động
  • Đai định thời bị mòn và nứt do dính
    1. Vòng quay của bộ căng ngoài bị chặn.
    2. Vị trí của bộ căng bên ngoài không thẳng hàng.
    3. Chạm vào khung máy.
    4. Nhiệt độ thấp trong thời gian dài.
    Giải pháp: 1. Sửa chữa hoặc thay thế ổ trục bộ căng. 2. Chỉnh lại vị trí bộ căng. 3. Kiểm tra và sửa chữa các bộ phận cơ khí. 4. Cải thiện nhiệt độ môi trường xung quanh.
  • Làm mềm bằng chất kết dính
    1. Nhiệt độ cao.
    2. Ròng rọc căng đã dừng lại.
    3. Dùng dầu.
    Giải pháp: 1. Cải thiện nhiệt độ môi trường xung quanh. 2. Kiểm tra và điều chỉnh bộ căng. 3. Không dính dầu hoặc thay đai định thời chịu dầu.
  • Các vết nứt dọc ở đai
    1. Đai định thời chạy quá mép ròng rọc.
    2. Đai định thời được quấn quanh sườn của ròng rọc.
    Giải pháp; 1. Điều chỉnh vị trí của ròng rọc. 2. Tăng cường độ cứng của ổ trục và cố định chắc chắn.
  • Sự phân mảnh của phần cơ thể kéo
    1. Tải hoặc dỡ đai định thời không đúng cách.
    2. Chứa tạp chất hoặc chất cặn sắc nhọn.
    Giải pháp: 1. Lắp và tháo đai định thời đúng cách. 2. Cải thiện môi trường. Thêm vỏ bảo vệ.
  • Tiếng ồn quá lớn trong quá trình hoạt động
    1. Độ căng của đai định thời quá cao.
    2. Độ lệch song song của hai trục.
    3. Chiều rộng của đai định thời lớn hơn đường kính của ròng rọc.
    4. Tải quá lớn.
    5. Đai định thời và răng ròng rọc không vừa khít.
    Giải pháp: 1. Giảm độ căng của bánh xe (không được phép nhảy răng). 2. Điều chỉnh vị trí của ròng rọc. 3. Cải tiến thiết kế. 4. Cải tiến thiết kế. 5. Kiểm tra đai truyền động và ròng rọc.
  • Ròng rọc mòn răng
    1. Tải quá lớn.
    2. Độ căng của đai đồng bộ quá lớn.
    3. Chất liệu của ròng rọc không tốt.
    4. Chứa bụi mài mòn.
    Giải pháp: 1. Cải thiện thiết kế. 2. Giảm căng thẳng. 3. Sử dụng vật liệu có độ cứng cao, bề mặt được làm cứng. 4. Cải thiện môi trường và tăng lớp vỏ bảo vệ.
  • Bảo trì vành đai thời gian
    1. Kiểm tra trước khi sử dụng: Trước khi sử dụng đai đồng bộ, cần thực hiện tốt công việc kiểm tra và có biện pháp xử lý tương ứng đối với các vấn đề tồn tại. Điều này có thể tránh được một cách hiệu quả sự cố xảy ra do các sự cố khác trong quá trình sử dụng và hiệu quả bảo trì rất tốt.
    2. Tránh sử dụng quá tải: Đai đồng bộ phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu quy định trong quá trình sử dụng và cố gắng tránh quá tải, nếu không sẽ dễ dẫn đến đứt gãy và ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng.
    3. Làm tốt công việc vệ sinh: Khi sử dụng hoặc không sử dụng đai đồng bộ, bạn nên tích cực làm tốt công việc vệ sinh, nếu không các tạp chất hiện có hoặc các vết bẩn khác sẽ dễ gây ra vấn đề. Điều này cũng sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ sử dụng.
    Mặc dù cần phải sử dụng đai định thời cho công việc bảo trì nhưng việc thực hiện công việc bảo trì cần đảm bảo đúng phương pháp thì mới có thể đạt được hiệu quả như mong đợi.
    Trên đây là phần giới thiệu các biện pháp bảo trì dây đai đúng cách, đồng bộ sẽ giúp kéo dài tuổi thọ của dây đai tốt hơn.
  • Làm thế nào để chọn ròng rọc đồng bộ?
    Trong việc lựa chọn ròng rọc đồng bộ, vật liệu đòi hỏi một số ngành công nghiệp thiết bị gia dụng tốc độ cao. Việc lựa chọn các ròng rọc nhỏ nói chung là sắt và các bộ phận kim loại khác, chọn nhựa và các vật liệu khác, dễ bị hư hỏng và gây ảnh hưởng đến các bộ phận truyền động.