Đai định thời và xích định giờ, cái nào tốt hơn: Ứng dụng thực tế, Lựa chọn- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Trang chủ / Tin tức / Tin tức ngành / Đai định thời và xích định giờ, cái nào tốt hơn: Ứng dụng thực tế, Lựa chọn

Tin tức ngành

Đai định thời và xích định giờ, cái nào tốt hơn: Ứng dụng thực tế, Lựa chọn

Vành đai thời gian và Chuỗi thời gian: Câu trả lời ngắn gọn

Bản thân đai định giờ và xích định giờ đều không tốt hơn. Động lực chiến thắng là động lực có điểm yếu nhất nằm ngoài phạm vi hoạt động bình thường của bạn. Dây đai sẽ thua cuộc khi được yêu cầu chịu nhiệt, sương dầu và tải va đập cùng một lúc. Xích sẽ thua cuộc khi được yêu cầu chạy ở tốc độ 4.000 vòng / phút trên nhịp 600 mm mà không cần bôi trơn và giới hạn tiếng ồn.

Quy tắc chúng tôi đưa ra cho các kỹ sư thiết kế rất ngắn gọn: chọn dây đai khi tốc độ, độ yên tĩnh, độ sạch hoặc độ chính xác định vị chiếm ưu thế trong quyết định. Chọn xích khi mật độ mô-men xoắn, khả năng chống va đập và mạch dầu hiện tại chiếm ưu thế. Chi phí, tuổi thọ sử dụng và khoảng thời gian bảo trì tuân theo các biến số đó thay vì dẫn đầu chúng.

Phán quyết một dòng
Dưới khoảng 500 vòng / phút với va chạm mạnh, tải đảo ngược hoặc vỏ dầu nóng, xích thường là giải pháp kỹ thuật an toàn hơn. Trên 1.000 vòng/phút, hoặc trong bất kỳ ứng dụng chạy khô nào, dây đai thường là loại tốt hơn.
Tốc độ và tiếng ồn
Vành đai thắng. Ăn khớp răng liên tục sẽ phân tán tải trọng lên sáu đến mười hai răng, do đó bộ truyền động dây đai thường chạy êm hơn 5-8 dB(A) và chịu được tốc độ tuyến tính gấp hai đến ba lần so với xích tương đương.
Mô-men xoắn và sốc
Chuỗi thắng. Các liên kết thép hấp thụ các đỉnh va chạm có thể làm nứt chân răng của đai. Máy ép, máy nghiền và bộ truyền động đảo chiều nằm vững chắc trong lãnh thổ chuỗi.
Bảo trì theo lịch trình
Hỗn hợp. Xích không có khoảng thời gian thay thế cố định mà cần dầu sạch trong suốt vòng đời của xích. Dây đai cần được thay thế sau một khoảng thời gian xác định và không cần mạch bôi trơn nào cả.
Môi trường
Vành đai chiến thắng ở những khu vực sạch sẽ, khô ráo, rửa trôi hoặc tiếp xúc với thực phẩm, nơi cấm phun sương dầu. Xích thắng trong vỏ nóng, bị mài mòn hoặc đã thấm dầu.

Cả hai hệ thống thực sự làm gì

Cả hai đều là ổ đĩa đồng bộ. Trong động cơ, chúng khóa trục khuỷu và trục cam theo tỷ lệ 2: 1 cố định trên động cơ bốn thì, do đó các sự kiện van lặp lại chính xác một lần trên hai vòng quay của tay quay. Trong máy công nghiệp, chúng khóa trục động cơ vào trục tải với độ trượt tích lũy bằng 0, đó là lý do tại sao chúng xuất hiện trên băng tải lập chỉ mục, bộ phận in và trục quay máy công cụ.

Hậu quả của việc mất khóa đó không phải là mất dần hiệu suất. Trên động cơ gây nhiễu, dây đai nhảy ba răng có thể đưa pít-tông vào đầu van trong vòng chưa đầy một giây. Trên một băng tải định mức, một dây đai bị trượt sẽ đẩy mọi vị trí xuôi dòng ra ngoài theo lượng trượt, trong mỗi chu kỳ, cho đến khi ai đó nhận thấy mảnh vụn.

Thắt lưng: dạng vừa vặn qua răng

Một đai răng mang tải trọng qua hai bên của các răng đúc nằm trong các rãnh ròng rọc phù hợp. Không có sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại trong đường dẫn điện, không có màng dầu để duy trì và không có mảnh vụn mài mòn lưu thông trong chất bôi trơn. Hiệu suất thường đạt từ 97% đến 99% ở mức tải định mức và duy trì gần với con số đó trong phạm vi tốc độ rộng.

Xích: tiếp điểm lăn qua chốt

Xích mang tải trọng qua các chốt thép khớp nối bên trong ống lót hoặc con lăn. Mỗi khớp liên kết quay khi nó đi vào và rời khỏi đĩa xích, vì vậy mỗi vòng quay đều tạo ra một lượng mài mòn trượt nhỏ mà màng dầu phải quản lý. Xích được bôi trơn tốt đạt hiệu suất 96-98%, nhưng con số đó giảm nhanh chóng khi chất lượng dầu giảm hoặc xích lên cao do đĩa xích bị mòn.

Dây đai định giờ được chế tạo như thế nào và tại sao cấu hình răng lại quan trọng

Vành đai thời gian là bốn lớp chức năng làm việc cùng nhau. Bộ phận chịu lực, thường là sợi thủy tinh hoặc dây aramid quấn xoắn ốc, chịu gần như toàn bộ tải trọng và đặt ra giới hạn độ giãn dài. Hợp chất cao su, cao su tổng hợp dùng cho mục đích thông thường hoặc HNBR nơi có nhiệt và dầu, sẽ truyền tải từ dây răng sang răng. Vải nylon phủ trên bề mặt răng kiểm soát ma sát và mài mòn đối với ròng rọc. Mặt sau bảo vệ dây khỏi bị mài mòn và nhiễm bẩn.

Khi đai bị hỏng sớm, nguyên nhân thường là do sự không khớp giữa một trong các lớp đó và ứng dụng: hợp chất hoạt động chung trong khoang động cơ 110 ° C, dây thủy tinh trong bộ truyền động cần khả năng chống sốc cao hoặc vải mặt bị mòn bởi rãnh ròng rọc thô.

Biên dạng răng đặt trần mô-men xoắn

Lựa chọn cấu hình quan trọng hơn hầu hết người mua mong đợi, bởi vì cấu hình không phù hợp với nhiệm vụ sẽ hoạt động rất lâu trước khi dây đai đạt đến tuổi thọ định mức.

  • Cấu hình loại T hình thang (MXL, XL, L, H, XH) là tiêu chuẩn công nghiệp chung. Các rãnh đơn giản, có sẵn rộng rãi, phù hợp cho công suất thấp đến trung bình ở tốc độ vừa phải.
  • Các biên dạng răng vòng cung như HTD và các dạng đường cong tương tự mang nhiều mô-men xoắn hơn trên mỗi milimet chiều rộng, ăn khớp trơn tru hơn và chịu được đường kính ròng rọc nhỏ hơn mà ứng suất chân răng không tăng ngoài tầm kiểm soát.
  • Biên dạng đường cong có độ chính xác cao với hình dạng sườn được sửa đổi giúp giảm phản ứng ngược và là lựa chọn thông thường để định vị trục, máy công cụ và đăng ký in.

Đai hình thang bị ép vào một ròng rọc nhỏ với mô-men xoắn cao là một trong những hư hỏng trường phổ biến nhất mà chúng ta thấy: chân răng bị nứt ở sườn, đai bị nhảy và máy mất vị trí. Việc di chuyển đến một biên dạng răng hình cung ở cùng chiều rộng thường giải quyết được vấn đề đó mà không cần thay đổi vỏ.

Arc Tooth Industrial Timing Belts Thắt lưng thời gian công nghiệp Arc Răng Dây đai đồng bộ răng hồ quang được giới thiệu dành cho các bộ truyền động công nghiệp có độ ồn thấp, chính xác, kèm theo hướng dẫn bảo trì và khắc phục sự cố đối với các lỗi dây đai thông thường. Xem sản phẩm →

Kỷ luật về kích thước và dung sai là yếu tố phân biệt một dây đai tồn tại được với một dây đai bị nóng. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đã tham gia soạn thảo các tiêu chuẩn quốc gia và tiêu chuẩn ngành chi phối các kích thước dây đai đồng bộ, đây là điều hữu ích để hỏi bất kỳ nhà cung cấp nào khi bạn chỉ so sánh báo giá trên giấy.

Chuỗi thời gian được xây dựng như thế nào và tại sao nó lại bị hao mòn

Xích là một loạt các tấm thép được nối với nhau bằng các chốt, có con lăn hoặc ống lót ở mỗi khớp. Nó chạy trên các đĩa xích cứng, được dẫn hướng bằng các ray nhựa hoặc thép và được giữ dưới lực căng bằng bộ căng thủy lực hoặc lò xo. Trong động cơ, nó sống bên trong cacte và được cấp dầu từ cùng một mạch bôi trơn các ổ trục.

Thuật ngữ "kéo dài chuỗi" là sai lệch. Thép không bị giãn đáng kể khi sử dụng. Những gì tăng lên là độ hở: độ mòn của chốt, độ mòn của ống lót, con lăn bị xẹp và mỗi khoảng hở nhỏ đó cộng lại dọc theo chiều dài của dây xích. Độ giãn dài 1% trên dây xích dài một mét tương đương với độ chùng thêm 10 mm mà bộ căng phải đảm nhận. Khi bộ căng đạt đến cuối hành trình, thời gian cam chậm lại, tốc độ không tải trở nên thô và mã tương quan tay quay cam thường xuất hiện.

Do đó, tuổi thọ của dây chuyền là câu chuyện về chất lượng dầu hơn là câu chuyện về thiết kế. Xích được cấp dầu sạch định kỳ thường đạt 150.000-300.000 km. Cùng một loại xích với việc thay dầu kéo dài và nguồn cấp dầu bị tắc có thể làm hỏng bộ dẫn hướng trước 100.000 km, và lỗi dẫn hướng là nguyên nhân phá hủy động cơ chứ không phải bản thân xích.

Đối đầu: So sánh đai định thời và chuỗi định thời

Bảng dưới đây thu thập những điểm khác biệt thực sự làm thay đổi quyết định mua hàng hoặc thiết kế, thay vì những điểm khác biệt chỉ quan trọng trong một tập tài liệu quảng cáo. Số liệu là phạm vi điển hình cho các bộ truyền động đồng bộ công nghiệp và ô tô; các giá trị chính xác di chuyển theo kích thước, tổ hợp, độ căng và chu kỳ nhiệm vụ.

Các giá trị so sánh điển hình cho bộ truyền động đai và xích đồng bộ; xác nhận số liệu cuối cùng dựa trên thiết kế truyền động cụ thể và chu kỳ làm việc.
Thuộc tính Vành đai thời gian chuỗi thời gian
Truyền tải điện Hình dáng răng vừa vặn, không bị trượt do thiết kế Con lăn và chốt gắn chặt, không bị trượt khi căng
Bôi trơn Không cần thiết Tinh dầu tắm hoặc tinh dầu phun sương
Tiếng ồn ở tốc độ phù hợp Thông thường thấp hơn 5-8 dB(A) Cao hơn và tăng lên khi khớp bị mòn
Khối lượng của ổ đĩa Khoảng một phần ba đến một nửa chuỗi có công suất tương đương Nặng hơn; thêm quán tính cho hệ thống
Hiệu suất ở tải định mức 97-99% 96-98% khi mới và được bôi trơn tốt
Tốc độ tuyến tính thực tế Lên đến 40-80 m/s tùy thuộc vào cấu hình và chiều rộng Khoảng 25-30 m/s trong thực tế
Nhiệt độ môi trường xung quanh -30 đến 100 °C đối với hợp chất tiêu chuẩn, lên tới khoảng 130 °C đối với cấp HNBR 150 °C trở lên khi được bôi trơn bằng dầu
Tải sốc và đảo ngược Hạn chế; chân răng là điểm yếu Tốt; khớp thép hấp thụ đỉnh
Khả năng ròng rọc nhỏ Cần số lượng răng tối thiểu cho mỗi hồ sơ Xử lý đĩa xích rất nhỏ tốt hơn
Khả năng chịu ô nhiễm Kém bám dầu và mài mòn trên nhiều hợp chất Tốt trong vỏ bẩn, dầu mỡ
Khoảng thời gian phục vụ điển hình 60.000-100.000 km ô tô; 2-5 năm công nghiệp ô tô 150.000-300.000 km; công nghiệp dựa trên kiểm tra
Chế độ thất bại chiếm ưu thế Răng bị đứt, mỏi dây, nứt mặt sau Độ giãn dài, độ mòn dẫn hướng và bộ căng
Chi phí thay thế cho mỗi sự kiện Chi phí một phần thấp hơn, lao động ngắn hơn Chi phí bộ phận cao hơn, lao động dài hơn, khoảng thời gian dài hơn

Nơi thắt lưng thời gian giành chiến thắng

Đai giành chiến thắng trong các động cơ hạn chế tiếp xúc giữa kim loại với kim loại: tốc độ cao, khoảng cách trung tâm dài, chạy khô và bất cứ thứ gì phải giữ vị trí mà không bị phản ứng dữ dội.

Tốc độ trục cao và nhịp dài

Dây đai mỏng, nhẹ và được giảm chấn bên trong, do đó, nó không tạo ra tải trọng ly tâm và hiệu ứng đa giác giống như dây xích. Ở tốc độ đầu vào 3.000 vòng / phút với khoảng cách trung tâm 500 mm, bộ truyền động dây đai chạy êm trong khi một xích tương đương bắt đầu quay và tải các thanh dẫn hướng của nó.

Chạy khô, sạch hoặc rửa trôi

Mỗi dây xích đều cần có màng bôi trơn. Bao bì thực phẩm, hoàn thiện dệt may, chuyển đổi giấy và lắp ráp thiết bị y tế thường cấm dầu ở gần sản phẩm. Một dây đai không cần gì ngoài độ căng chính xác, giúp loại bỏ toàn bộ lộ trình bảo trì khỏi nhà máy.

Định vị chính xác

Cấu hình đường cong được sửa đổi với độ phản ứng ngược được kiểm soát mang lại vị trí có thể lặp lại trong phạm vi một phần của một độ, hết chu kỳ này đến chu kỳ khác mà không gây ra hiện tượng tích lũy do dây xích bị mòn gây ra. Trên robot Descartes hoặc đơn vị đăng ký bản in, sự khác biệt đó thể hiện trực tiếp ở tỷ lệ phế liệu.

Tiếng ồn và độ rung

Các hợp chất cao su và đàn hồi làm giảm tác động xảy ra mỗi khi con lăn xích chạm vào răng bánh xích. Trên HVAC dân dụng, thiết bị văn phòng và máy quét y tế, sự khác biệt đó thường là lý do khiến dây đai được chỉ định.

Duy trì hiệu quả: dây đai và dây xích theo thời gian
Thắt lưng, mới
98%
Xích, mới và được tra dầu
97%
Đai sau 10.000 giờ
96%
Xích sau 10.000 h, dầu kém
92%
Các thanh hiển thị hiệu suất truyền động điển hình ở mức tải định mức; Tổn hao xích tăng nhanh khi chất bôi trơn giảm đi.

Chuỗi thời gian giành chiến thắng ở đâu

Chuỗi giành chiến thắng ở bất cứ nơi nào tải xấu. Nếu ổ đĩa bị sốc, chết máy, đảo chiều hoặc nhiệt độ vỏ có thể làm chín hợp chất cao su thì khớp thép là bộ phận an toàn hơn.

Nhiệm vụ sốc và đảo ngược

Một máy ép đóng bánh 15 kW dừng hoạt động hai lần trong một ca sẽ tạo ra một mô-men xoắn tăng vọt qua bộ truyền động mà không có chân răng đai nào có được. Một chuỗi hấp thụ nó thông qua khớp nối đàn hồi và phân phối nó qua nhiều mắt xích cùng một lúc.

Vỏ nhiệt và vỏ kín

Bên trong cacte động cơ ở nhiệt độ 120-150 °C với dầu phun khắp nơi, xích ở trong môi trường tự nhiên. Một dây đai trong cùng một không gian cần có hợp chất HNBR và vẫn cần một khoảng thời gian thay thế xác định.

Đĩa xích rất nhỏ và phong bì chặt chẽ

Trong trường hợp bao bì không có chỗ cho ròng rọc có 20 răng trở lên, xích có thể chạy trên một bánh xích nhỏ hơn nhiều mà không bị phạt kiểu dây đai là giảm độ bám răng và ứng suất chân răng cao hơn.

Điều đáng chú ý là mọi lợi thế đó đều phụ thuộc vào lượng dầu tiếp cận các chốt. Một dây xích chạy khô hoặc bị bùn chặn đường cấp dầu sẽ chuyển lợi thế về độ bền của nó thành chế độ hỏng hóc trong vòng vài nghìn giờ.

Trường hợp ô tô: Động cơ can thiệp thay đổi phép toán

Trên động cơ không gây nhiễu, đai truyền động bị hỏng sẽ tốn xe kéo và đai thay thế. Trên một động cơ gây nhiễu, lỗi tương tự sẽ gây ra các van, đôi khi là đầu và đôi khi là pít-tông. Thực tế về thiết kế duy nhất đó vượt trội hơn hầu hết các lập luận về sự thoải mái trong cuộc tranh luận về dây đai và dây xích.

Động cơ được trang bị đai thường được quy định với thời hạn thay thế là 60.000-100.000 dặm hoặc 5 đến 7 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Tuổi tác cũng quan trọng như quãng đường đã đi, vì ozone, chu trình nhiệt và rò rỉ dầu làm suy giảm hợp chất ngay cả khi xe đang ngồi. Một chiếc thắt lưng 10 năm tuổi đã đi được 40.000 dặm không phải là món đồ có độ rủi ro thấp.

Động cơ được trang bị xích thường được mô tả là không cần bảo trì trọn đời, điều này chỉ đúng ở chỗ bản thân xích hiếm khi bị đứt trước. Các thanh dẫn hướng, bộ căng và độ giãn dài của xích đều không thành công và công sức để tiếp cận chúng thường cao hơn so với công việc làm dây đai vì nắp định giờ nằm ​​phía sau nhiều bộ phận hơn.

Hai quy tắc thực tế cũng được áp dụng cho các bộ truyền động công nghiệp. Đầu tiên, thay thế máy bơm nước, bộ phận làm việc và bộ căng bằng dây đai khi chúng dùng chung một cửa sổ lao động; chi phí linh kiện bổ sung là nhỏ so với lần tháo dỡ thứ hai. Thứ hai, đừng bao giờ đánh giá một chiếc thắt lưng chỉ qua hình dáng bên ngoài của nó. Các vết nứt ở chân răng và sự cứng lại của mặt sau xuất hiện từ rất lâu trước khi trát răng.

Automotive Timing Belt for Engine Cam Drives Đai định thời ô tô cho ổ đĩa cam động cơ Các mẫu dây đai định thời ô tô được liệt kê cùng với dữ liệu bước và biên dạng cho bộ truyền động cam; khả năng chịu nhiệt và dầu phù hợp với điều kiện phòng máy. Xem sản phẩm →

Trường hợp công nghiệp: Chu kỳ nhiệm vụ đánh bại danh tiếng

Trong thiết bị của nhà máy, câu hỏi hiếm khi là "cái nào tốt hơn" và hầu như luôn luôn là "cái nào bị lỗi theo cách chúng ta có thể lập kế hoạch". Một vành đai tự thông báo qua bụi, vết nứt và một khoảng thời gian xác định. Xích tự thông báo thông qua tiếng ồn và mảnh vụn dầu, cả hai đều dễ dàng bị bỏ qua cho đến khi thanh dẫn hướng buông ra.

Lấy một dây chuyền đóng gói 24/7 chạy động cơ 1.750 vòng/phút thông qua việc giảm tỷ lệ 2:1 đối với đầu chia độ. Dây đai xử lý tốc độ, giữ đăng ký và không cần tra dầu gần phim. Nhà máy mang theo một chiếc dự phòng và thay nó vào ngày Chủ nhật theo kế hoạch. Đó là một ứng dụng vành đai theo mọi biện pháp.

Bây giờ hãy sử dụng một băng tải xử lý phế liệu 15 kW chạy ở tốc độ 120 vòng/phút với tình trạng kẹt xe thường xuyên. Một dây đai sẽ cần một hệ số phục vụ nặng nề và vẫn sẽ sớm bị hỏng chân răng. Một dây chuyền, được cấp nước từ một máy bơm dầu nhỏ giọt và được kiểm tra hàng tháng, sẽ hoạt động trong nhiều năm. Đó là một ứng dụng chuỗi.

Phân tích kỹ thuật đằng sau hai kết quả này không phức tạp, nhưng nó đòi hỏi chu kỳ làm việc thực tế hơn là định mức danh định của động cơ. Tải đỉnh, tần số bắt đầu và nhiệt độ môi trường xung quanh sẽ di chuyển câu trả lời nhiều hơn công suất trên bảng tên. Cách xử lý đầy đủ hơn về so sánh đường dẫn tải có sẵn trong phân tích bộ truyền động dây đai và xích này, xem xét các biến số giống nhau từ góc độ thiết kế máy.

Sáu con số quyết định câu trả lời

Trước khi chọn, hãy thu thập sáu hình. Với họ, sự lựa chọn thường là hiển nhiên; không có chúng, mọi khuyến nghị đều chỉ là phỏng đoán được coi là lời khuyên.

  1. Tốc độ ở ròng rọc nhỏ, theo cả vòng/phút và mét trên giây. Trên khoảng 30 m/s, tùy chọn dây xích sẽ thu hẹp đáng kể; trên 1.000 vòng / phút, tùy chọn dây đai sẽ được cải thiện.
  2. Hệ số mô-men xoắn và dịch vụ. Lấy mô-men xoắn cực đại, không phải mức trung bình. Hệ số sử dụng 1,5-2,0 trên thiết bị chịu tải va đập là bình thường đối với việc lựa chọn dây đai.
  3. Tỷ lệ và khoảng cách trung tâm. Tỷ lệ lớn hơn có nghĩa là quấn nhiều hơn trên ròng rọc nhỏ, điều này quan trọng đối với dây đai hơn là dây xích.
  4. Giới hạn đường kính ròng rọc hoặc bánh xích. Mỗi cấu hình vành đai có số lượng răng tối thiểu là có lý do; đi xuống dưới nó rút ngắn tuổi thọ đáng kể.
  5. Nhiệt độ môi trường xung quanh và ô nhiễm. Trên 100°C, cao su tổng hợp tiêu chuẩn sẽ bị loại bỏ. Xịt dầu, bụi mài mòn hoặc hóa chất rửa trôi đều loại trừ các hợp chất cụ thể.
  6. Số giờ hàng năm và thời gian chết có thể chấp nhận được. Một cỗ máy chạy 6.000 giờ một năm sẽ biện minh cho loại dây curoa đắt tiền hơn; một chiếc máy chạy 800 giờ có thể không.

Thêm một con số mềm mà các kỹ sư thường bỏ qua: liệu nhân viên bảo trì có thực sự tiếp cận được ổ đĩa hay không. Một dây đai dễ kiểm tra và căng lại là sự lựa chọn lâu dài tốt hơn so với dây xích được đặt phía sau tấm chắn có điểm bôi trơn mà không ai sử dụng.

Lắp đặt và căng: Nơi bắt đầu hầu hết các lỗi

Phần lớn các hư hỏng đai sớm mà chúng tôi điều tra không phải là hư hỏng vật chất. Chúng là các vấn đề về căn chỉnh, căng thẳng hoặc mài mòn ròng rọc khi lắp đặt.

  • Độ song song của trục phải nằm trong khoảng 0,1 mm trên 100 mm khoảng cách trung tâm và độ lệch góc dưới 0,5 độ. Một cạnh thẳng ngang qua cả hai mặt ròng rọc là đủ để kiểm tra.
  • Căng thẳng do lệch hướng, không phải do cảm giác. Tác dụng lực quy định tại điểm giữa của nhịp và đo độ võng theo số liệu của nhà sản xuất truyền động, thường được biểu thị bằng một phần của chiều dài nhịp.
  • Không bao giờ dùng dây đai đè lên mặt bích ròng rọc. Lăn nó lên sẽ làm hỏng dây và hư hỏng xuất hiện dưới dạng lỗi vài tháng sau đó.
  • Đặt các con lăn ở phía chùng và giữ đường kính puli ít nhất bằng 1,5 lần puli dẫn động nhỏ nhất để tránh bị cong ngược.
  • Kiểm tra các rãnh ròng rọc xem có bị mòn không. Rãnh bị mòn làm cho răng đai nhô ra khỏi đáy, điều này làm mất đi khoảng hở mà thiết kế dựa vào và gây ra hiện tượng nứt chân răng nhanh chóng.
  • Bảo quản thắt lưng ở nơi tối, tránh xa nguồn nhiệt và nguồn ozone, đồng thời không bao giờ gấp hoặc treo chúng lên đinh.

Phía ròng rọc đáng được quan tâm giống như dây đai, vì cả hai là một cặp ăn khớp. Độ mòn rãnh, độ đảo và độ khít lỗ khoan đều làm thay đổi sự phân bố tải trọng trên các răng.

Synchronous Pulley for Matched Belt Drives Ròng rọc đồng bộ cho bộ truyền động đai phù hợp Ròng rọc đồng bộ được thể hiện trong bảng răng vòng cung, bảng tuyến tính và loại T với các tùy chọn vật liệu để truyền động đa trục chính xác, ít tiếng ồn. Xem sản phẩm →

Đối với bộ truyền động xích, danh sách tương đương ngắn hơn nhưng không kém phần quan trọng: điều chỉnh hành trình còn lại của bộ căng, dẫn hướng độ mòn trong giới hạn và lượng dầu thực sự chạm tới các chốt thay vì chỉ tồn tại trong bể chứa.

Triệu chứng lỗi: Điều mà mỗi hệ thống cho bạn biết

Việc chẩn đoán sẽ dễ dàng hơn khi bạn biết hệ thống khác sẽ không bao giờ làm gì. Thắt lưng hiếm khi tạo ra mảnh vụn kim loại; xích hiếm khi tạo ra bụi đen mịn trên thành vỏ.

Tham chiếu triệu chứng đến nguyên nhân đối với bộ truyền động dây đai và xích; sử dụng nó để phân loại, sau đó xác nhận bằng kiểm tra thực tế.
Triệu chứng Có khả năng trên bộ truyền động dây đai Có khả năng trên một ổ đĩa xích
Tiếng kêu khi khởi động nguội sẽ mờ dần sau 30 giây Không phổ biến; tiếng ồn của vành đai thường tồn tại khi ấm Độ mòn của bộ căng hoặc dẫn hướng; kiểm tra nút xả dầu xem có mảnh vụn không
Tiếng rít nhịp nhàng khi không hoạt động Sai lệch, mặt sau bằng kính hoặc độ căng thấp Răng bánh xích bị mòn hoặc ray dẫn hướng khô
Thời gian chậm và nhàn rỗi kém Răng nhảy lên sau khi răng bị mẻ hoặc bị nứt Độ giãn dài vượt quá hành trình còn lại của bộ căng
Bụi đen mịn trong vỏ Bình thường với số lượng nhỏ; tích tụ nặng có nghĩa là sai lệch Không phải điển hình của bộ truyền động xích khỏe mạnh
Các hạt kim loại trong chất bôi trơn Không liên quan đến thắt lưng Độ mòn của chốt, con lăn hoặc dẫn hướng
Đai dính dầu Bịt kín rò rỉ; thay thế con dấu và vành đai với nhau Không áp dụng
Tiếng rên rỉ tăng dần theo tốc độ Lực căng quá cao hoặc vòng bi không tải bị mòn Xích quá chặt hoặc bánh xích bị lệch

Tổng chi phí sở hữu, không phải giá một phần

Chỉ so sánh một chiếc thắt lưng và một chiếc dây chuyền về giá thành từng phần hầu như luôn đưa ra câu trả lời sai. Con số liên quan là chi phí trên 10.000 giờ hoạt động và bao gồm nhân công, thời gian ngừng hoạt động, bôi trơn và chi phí rủi ro khi dừng máy ngoài kế hoạch.

  • Dây đai: chi phí bộ phận thấp hơn, nhân công ngắn hơn, khoảng thời gian xác định, không cần bôi trơn phần cứng nhưng sẽ hỏng hóc nghiêm trọng nếu khoảng thời gian bị bỏ qua trên bộ truyền động nhiễu.
  • Dây chuyền: chi phí bộ phận cao hơn, nhân công thay thế lâu hơn nhưng khoảng thời gian dài hơn và không có sự thay thế theo lịch trình trong nhiều ứng dụng được bảo trì tốt.
  • Bôi trơn: xích cần có mạch dầu, thay dầu do truyền động và nhân công kiểm tra. Một chiếc thắt lưng không cần những thứ đó.
  • Thời gian ngừng hoạt động: sự cố dây đai xảy ra đột ngột nhưng có thể dự đoán được và chi phí thấp để lập kế hoạch. Lỗi dẫn hướng xích có thể phá hủy vỏ hoặc phần đầu, đây là tình huống tốn kém mà không ai có đủ kinh phí để thực hiện.
  • Năng lượng: ở mức chênh lệch hiệu suất 1-2 phần trăm trên bộ truyền động 30 kW chạy trong 6.000 giờ, sự chênh lệch điện năng hàng năm có thể đo lường được và thường có lợi cho dây đai.

Mô hình này nhất quán: chi phí mua và thay thế đai ít hơn, xích chỉ tốn ít chi phí mỗi giờ hơn khi chế độ bôi trơn được duy trì thực sự.

Câu hỏi thường gặp

Đai định giờ hay xích định giờ đáng tin cậy hơn?

Cả hai đều đáng tin cậy khi được chỉ định và bảo trì chính xác. Xích có khả năng chịu quá tải và nhiệt tốt hơn; dây curoa dễ dự đoán hơn vì tuổi thọ của nó được xác định theo khoảng thời gian thay vì chất lượng dầu. Lựa chọn không đáng tin cậy là xích bị bỏ quên dầu hoặc dây đai đã quá ngày thay thế.

Chuỗi thời gian có cần phải được thay thế?

Thường không ở một quãng đường cố định, nhưng chúng vẫn bị mòn. Các thanh dẫn hướng, bộ căng và độ giãn dài đều có giới hạn và việc kiểm tra là cách duy nhất để biết vị trí của một bộ truyền động cụ thể. Trên các ổ đĩa công nghiệp có thời gian hoạt động cao, xích đã tiêu tốn phần lớn hành trình căng của nó sẽ đến hạn bất kể giờ nào.

Bao lâu thì nên thay đai định thời?

Đối với việc sử dụng ô tô, hãy tuân theo khoảng thời gian của nhà sản xuất, thường là 60.000-100.000 dặm hoặc 5 đến 7 năm, tùy điều kiện nào đến trước. Đối với các bộ truyền động công nghiệp, hai đến năm năm là khoảng thời gian lập kế hoạch chung, được rút ngắn do nhiệt độ, tiếp xúc với dầu, khởi động thường xuyên hoặc chạy liên tục trên 3.000 vòng/phút.

Bộ truyền động dây đai và bộ truyền động xích có thể hoán đổi cho nhau trên cùng một máy được không?

Hiếm khi không thiết kế lại. Cả hai cần khoảng cách trung tâm khác nhau, tải trọng trục khác nhau và các bộ phận bảo vệ khác nhau. Việc chuyển đổi xích thường yêu cầu đường bôi trơn và độ căng trước cao hơn; việc chuyển đổi dây đai yêu cầu phải kiểm tra xem đường kính ròng rọc mà biên dạng cho phép có còn vừa với đường bao hay không.

Cái nào yên tĩnh hơn?

Thắt lưng, nhất quán. Các răng đàn hồi tham gia vào tác động dần dần và ẩm ướt, trong khi các con lăn xích tiếp đất trên các răng đĩa xích với tác động riêng biệt ở mỗi bước. Khoảng cách mở rộng khi xích mòn và hình dạng bánh xích thay đổi.

Cái nào xử lý nhiệt độ cao hơn?

Xích khi được bôi trơn bằng dầu. Thắt lưng cao su tổng hợp tiêu chuẩn có thể chịu được ở nhiệt độ khoảng 100 °C và loại HNBR ở khoảng 130 °C. Ngoài ra, thép là lựa chọn hợp lý duy nhất trừ khi bộ truyền động có thể được di chuyển ra ngoài vùng nóng.

Điều gì thường khiến dây đai định thời bị hỏng sớm?

Các vấn đề về lực căng và căn chỉnh xuất hiện trước tiên, tiếp theo là sự nhiễm bẩn và mòn ròng rọc. Nứt chân răng do chạy dưới đường kính ròng rọc tối thiểu là nguyên nhân phổ biến thứ ba. Lỗi vật liệu chính hãng hiếm khi xảy ra đối với một bộ truyền động được chỉ định chính xác.

Dây đai hay dây xích có cần ít bảo trì hơn không?

Đai hầu như không cần chú ý giữa các lần thay thế mà phải được thay thế đúng tiến độ. Xích không cần thay thế theo lịch trình nhưng cần dầu, kiểm tra và hướng dẫn cuối cùng hoặc công việc căng thẳng. Cả hai đều không cần bảo trì và việc xử lý như vậy sẽ rút ngắn tuổi thọ.