Thiết kế răng của
Vành đai thời gian mở là bộ phận quan trọng trong kết cấu của nó, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, độ chính xác và độ tin cậy của hệ thống truyền động.
Thiết kế biên dạng răng: Thiết kế biên dạng răng của Đai định thời mở được tính toán cẩn thận và tối ưu hóa. Thông thường, biên dạng răng sử dụng hình dạng đường cong đặc biệt để đảm bảo đai răng có thể ăn khớp trơn tru với bánh răng khi quay ở tốc độ cao. Thiết kế đường viền này theo đuổi hình học chia lưới tốt nhất để cải thiện hiệu suất truyền động, giảm tổn thất năng lượng cũng như giảm ma sát và mài mòn.
Các thông số biên dạng răng: Các thông số quan trọng được xem xét trong thiết kế biên dạng răng bao gồm chiều cao răng, bước răng, bán kính cung trên răng, bán kính cung dưới răng, v.v. Việc lựa chọn các thông số này có tác động trực tiếp đến hiệu suất của toàn bộ hệ thống truyền động. Thiết kế chiều cao và bước răng hợp lý có thể cân bằng độ bền và độ êm khi truyền, trong khi bán kính cung trên và bán kính cung dưới răng thích hợp có thể giúp giảm tác động chia lưới và giảm mức ồn.
Thay đổi hình dạng răng: Để tránh tình trạng mòn và mỏi sớm giữa các răng, thiết kế hình dạng răng của Đai định thời mở thường tính đến những thay đổi trong hình dạng răng. Điều này bao gồm những thay đổi như hình dạng răng không liên quan. Thông qua thiết kế như vậy, tải trọng tác động giữa các răng có thể giảm và độ ổn định của bộ truyền bánh răng có thể được cải thiện.
Góc xoắn: Trong thiết kế biên dạng răng của Đai định thời mở, góc xoắn cũng là một thông số quan trọng khi xét đến chuyển động của bánh răng. Góc xoắn ốc thích hợp có thể làm giảm tác động trong quá trình chia lưới và cải thiện độ mịn và ổn định của đường truyền.
Khả năng thích ứng vật liệu: Thiết kế biên dạng răng cần tính đến đặc tính vật liệu của đai răng và bánh răng. Các vật liệu khác nhau có khả năng thích ứng khác nhau với hình dạng răng. Do đó, độ cứng, mô đun đàn hồi và đặc tính mài mòn của vật liệu cần được xem xét toàn diện trong quá trình thiết kế để đảm bảo thiết kế hình dạng răng có thể phát huy tối đa ưu điểm của vật liệu.